2011年生产的二手车在当前市场中属于车龄10年左右的车型，这类车辆的价格区间通常在3-10万元之间，具体价格受品牌、车型、里程数、车况和地域因素影响较大。日系和德系品牌保值率相对较高，而美系和国产车型折旧幅度通常更大。
热门品牌如丰田、本田、大众的2011年车型价格通常比冷门品牌高出15-30%。例如2011款凯美瑞的二手价可能达到8-10万元，而同年的某些国产车型可能仅值3-5万元。
10年车龄的理想里程应在8-15万公里之间。每超出1万公里，价格可能下降3-5%。低于8万公里的低里程车辆会有10-15%的溢价。
重点检查发动机、变速箱、底盘三大件状况。有完整4S店保养记录的车辆价格可高出5-8%，而事故车价格可能仅为正常价的50-70%。
2011款大众捷达：4-6万元
2011款丰田卡罗拉：6-8万元
2011款本田思域：5-7万元
2011款本田CR-V：8-12万元
2011款丰田RAV4：7-10万元
2011款哈弗H6：3-5万元
1. 优先选择保有量大的车型，后期维修保养更便利
2. 务必进行专业检测，特别注意橡胶件老化问题
3. 查询完整的维修保养记录和保险出险记录
4. 考虑地域因素，南方地区注意水泡车，北方注意底盘锈蚀
5. 建议预留车价10%作为整备预算
随着车龄增长，2011年车型的价格下降速度将逐渐趋缓。品质较好的日系车型可能在未来2-3年内保持相对稳定的残值，而部分欧系车型可能面临较大的维修成本压力。
2011年生产的二手车具有较高的性价比，但需要消费者具备一定的鉴别能力。建议购买前多方比较，选择车况良好、维修记录完整的车辆，同时也要考虑后续的使用成本。